东方高速艇顺利交付1艘13.6米海上风电运维船
近日,经过我司员工数月精心打造的“龙源运维1”号船顺利交付客户指定地点完成船艇交接仪式,得到客户大为赞许。该船总长13.6米,船宽4.2米,客户购买主要用于海上风电运行维护。
该船采用国际最新流线型设计,船体线型经中船重工702研究所船模实验的优选船型。由于上层建筑采用玻璃钢复合材料建造,使船的自重减轻,以达到高速性能。
本艇采用槽道式耐高海况双体滑行艇形式,为钢质船体,稳性好,同时该船吃水浅、自重轻、耐用性高、易维护。
近日,经过我司员工数月精心打造的“龙源运维1”号船顺利交付客户指定地点完成船艇交接仪式,得到客户大为赞许。该船总长13.6米,船宽4.2米,客户购买主要用于海上风电运行维护。
该船采用国际最新流线型设计,船体线型经中船重工702研究所船模实验的优选船型。由于上层建筑采用玻璃钢复合材料建造,使船的自重减轻,以达到高速性能。
本艇采用槽道式耐高海况双体滑行艇形式,为钢质船体,稳性好,同时该船吃水浅、自重轻、耐用性高、易维护。